BMW X4 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2014 roku.

Był to pierwszy SUV Coupe marki BMW mniejszy od modelu X6. Produkcja X4 pierwszej generacji o kodzie fabrycznym F26 ruszyła w lipcu 2014 roku, aż 5 lat po debiucie bazowego modelu - X3.

Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2014 roku. Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu X3 II generacji. Przód pojazdu jest identyczny jak w modelu X3 II generacji. Wyróżnikami modelu X4 są linia dachu, osiągająca najwyższy punkt nad głową kierowcy i opadająca aż po krawędź klapy bagażnika oraz tylna część nadwozia.

Wyposażenie

Standardowe wyposażenie BMW X4 obejmuje m.in. automatyczną ośmiobiegową skrzynię biegów (z wyjątkiem xDrive20d), radio Professional z kontrolerem iDrive oraz centralny wyświetlacz; automatyczne sterowanie klapą bagażnika, skórzaną sportową kierownicę wielofunkcyjną z łopatkami do zmiany biegów (poza modelem z 6-biegową ręczną skrzynią biegów), sportowy układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, Performance Control oraz tylne czujniki parkowania, reflektory ksenonowe, światła przeciwmgłowe wykonane w technologii LED oraz 18-calowe aluminiowe felgi, system ConnectedDrive wyposażony m.in. w sterownik iDrive zintegrowany z gładzikiem, asystenta parkowania, pełnokolorowy przezierny wyświetlacz HUD, nieoślepiający system głównych lamp dalekosiężnych oraz Driver Assistent Plus obejmujący m.in. ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, aktywny regulator prędkości z funkcją Stop&Go oraz ochroną pieszych. System zapewnia także dostęp do informacji drogowych w czasie rzeczywistym, usługę Consierge oraz inteligentne wzywanie pomocy, a także funkcję Apps, dzięki której pozostać można w stałym kontakcie z serwisami sieciowymi tj. Facebook, Twitter, AUPEO oraz platformami muzycznymi Napster i Deezer.

Jest to jeden, z najkrócej produkowanych modeli marki - zniknął on z rynku już 3,5 roku produkcji z powodu prezentacji następcy, który tym razem zadebiutował tylko chwilę po prezentacji bazowego X3.

Linie stylistyczne

• xLine – linia podkreślająca charakter samochodu wyposażona w elementy stylistyczne tj. osłona podwozia o offroadowym wyglądzie, dwukolorowe obręcze kół ze stopów lekkich oraz skórzana tapicerka
• M – linia wyposażona m.in. w metalizowany lakier w kolorze włókna węglowego, elementy zewnętrzne w kolorze karoserii oraz skórzaną wielofunkcyjną kierownicę M

BMW X4 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2018 roku.

X4 II otrzymało kod fabryczny G02. Samochód zastąpił dotychczasowy model po zaledwie 3,5 roku produkcji - wszystko z powodu przestarzałej konstrukcji poprzednika, który zadebiutował, gdy miała ona już 5 lat. Podobnie, jak dotychczas, X4 to tzw. odmiana SUV Coupe modelu X3, wyróżniająca się gwałtownie opadającą linią dachu i inną stylizacją tyłu. Charakterystycznym elementem są podłużne tylne lampy. Na tle pierwszego wcielenia nowe X4 jest wyraźnie szersze, wyższe i dłuższe, jednocześnie zachowując niższą masę własną - 50 kg mniej. Tym razem samochód charakteryzuje się większą przestrzenią na głowę w tylnej części przedziału pasażerskiego.

Wyposażenie

Standardowe wyposażenie obejmuje reflektory LED, automatycznie zamykaną klapę bagażnika, składane tylne siedzenia podzielone stosunkiem 40:20:40 oraz najnowszej generacji system iDrive 6.0. Modele oferowane są w wykończeniach XLine, M Sport i M Sport X. Modele XLine są wyposażone w osłonę podwozia, 19-calowe felgi ze stopów lekkich, a modele M Sport - w stylizację M Sport i zawieszenie M Sport. Opcjonalne funkcje ConnectedDrive oferują Apple CarPlay, Android Auto i Amazon Alexa lub integrację z Google Assistant.